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【中日文对照阅读22】安全運行

笔者曾进入巴黎地铁的驾驶室。当然是在取得采访许可的情况下,而且一直注意着自己所处的位置,以避免进入驾驶员观察前方轨道的视线。
本月,关东的私营铁路公司,为了惩戒在列车运行中让其三岁长子进入驾驶室一事,而解雇了东武铁道的该驾驶员。此事一经报道,东武总公司竟收到了2000多份赞同或反对的意见。大部分来信都批判解雇之举 “过于严厉”。
据东武公司介绍,这名30多岁的驾驶员,平时驾驶的是从崎玉县开往千叶县的普通列车。原本在这次驾驶任务完成后就将结束当日的工作。在途中车站,该驾驶员的妻子携其长子及两岁的长女进入了首节车厢。
或许是因为看到父亲十分兴奋,男孩儿拍打着驾驶室的车门,高声地喊道“爸爸、爸爸。”妻子怀抱磨人的女儿,无暇顾及。在驾驶员稍稍打开门缝想要提醒他的这个空挡,小男孩儿钻进了驾驶室。驾驶员想要带他出去,而男孩儿则哭泣不肯起身。就这样在带着孩子的情况下列车运行了约4分钟。
围绕解雇一事,本报也收到了不少赞同和反对的意见。“如果发生重大事故,驾驶员会后悔一生。被结果是理所应当的。”“这个三岁的孩子,将来如果知道父亲被解雇的理由,将会受到很深的伤害。”
不用说安全运行是该首要考虑的问题,让家人进入首节车厢也是不应该的事情。但是,让该驾驶员再次认识到这是一项肩负着众人生命的工作之后,难道就没有一项“讨论一下是否再次给其一次重返岗位机会”的选择呢?在昨天勤劳感谢日的这个日子里,在列车驾驶室的门前,不由得让人想起这许多。